Le Ministère de l’Environnement et du Développement durable en collaboration avec plusieurs ministères techniques avec le soutien de l’ONU Environnement et la CEDEAO étaient en conclave au Grand Hôtel du Plateau ce mardi 02 Octobre. C’était à l’occasion de l’Atelier de Validation du Plan d’Action, de la Feuille de Route et du Document de Plaidoyer pour la Réduction du soufre dans les carburants ivoiriens.

Cette rencontre a été présidée par François KOUABLAN, Directeur de Cabinet représentant le Ministre de l’Environnement et du Développement Durable, Prof Joseph Séka SEKA. Il a profité de la Côte d’Ivoire et définir les enjeux de l’atelier en cours.«   Notre pays a élaboré sa stratégie et son plan d’action sur la réduction du soufre dans le carburant en novembre 2015. Cette action s’est poursuivie par l’élaboration d’une feuille de route en juillet 2018. La présente rencontre est l’aboutissement de tous les efforts consentis par les membres du Groupe de Travail afin de proposer une feuille de route consensuelle ainsi qu’un plaidoyer pour soutenir les actions entreprises. »a-t-il indiqué.

A l’image des autres nations africaines, La Côte d’Ivoireaprès avoir parachevé l’élimination du plomb dans l’essence, s’est attaquée à la réduction du soufre dans les carburants dans l’optique d’atténuer son impact négatif sur la santé humaine et l’environnement et améliorer en conséquence la qualité de l’air en milieu urbain. Dans l’atteinte de ces objectifs vitaux pour le bien des populations, le Directeur de Cabinet a reconnu l’apport très inestimable des partenaires techniques et financiers dont l’ONU Environnement ainsi que d’autres organisations qui développent des projets d’assistance aux pays en développement. Ces initiatives visent  à réduire la pollution atmosphérique urbaine à travers la promotion des carburants et des véhicules propres. Le gouvernement ivoirien est allé plus loin en  élaborant un projet de décret sur la qualité de l’air inspiré des normes universellement partagées (décret N°2017-125 du 22 février 2017).

Le gasoil produit en Côte d’Ivoire  contient 1700 à 2000 ppm (part par millions) de soufre. C’est moins bas par rapport à certains pays de l’Afrique de l’Ouest qui avoisinent 3500 voire 10 000 ppm de soufre dans leur gasoil. Les efforts tendent à atteindre la norme de 50 ppm de souffre d’ici 2020. A ce titre Dr Ettien N’Dah point focal de l’Initiative mondiale pour les économies de carburant a défini la feuille de route en trois axes majeurs.  Tout d’abord la sensibilisation de tous les acteurs, la technologie à mettre en place pour rendre le carburant propre, enfin l’aspect financier pour équiper les raffineries.  Il a par la suite affirmé que l’obstacle du souffre pourra être surmonté comme l’a été pour le plomb.





SERCOM MINEDD